Keltakallion liikenne kestää isotkin volyymit
Keltakalliossa rakennetaan nyt isolla kädellä – mutta miten liikennejärjestelyt ja muu infra pysyy perässä? Infrapäällikkö Aino Vuopio Kotkan kaupungin teknisistä palveluista kertoo, että ykkösprioriteetti suunnittelussa on liikenteen sujuvuus ja turvallisuus.
”Ensisijaista liikenneverkon suunnittelussa on ollut ohjata liikennevirrat pois Ristinkallion asuinalueelta. Teollisuusalueelle suuntaava läpiajoliikenne ohjataan Hurukselantielle ja Haminantielle, pois Ristinkallion alueelta.”
Keltakalliontietä ja Santavekselintietä rakennetaan parasta aikaa ja ne otetaan käyttöön vuoden loppuun mennessä. ”Molempien katujen varrelle rakennetaan myös jalankulku- ja pyöräilyväylä.”
Keltakalliontie–Hurukselantien liittymän rakentamissuunnittelu tullaan tekemään talven aikana. Tiesuunnitelma on hyväksytty ja rakentamaan pitäisi päästä 2026. ”Tässä ELY-vetoisessa hankkeessa parannetaan erityisesti raskaan liikenteen sujuvuutta ja mahdollistetaan erikoiskuljetukset teollisuusalueelle Hurukselantien kautta.”
Keltakalliontien itäisen päädyn saneeraaminen ja Haminantien liittymäjärjestelyjen suunnittelu on myös käynnistymässä. ”Esisuunnitelma on tehty yhdessä ELY:n kanssa ja seuraavaksi katusuunnitelma tullaan kilpailuttamaan.” Haminantien liittymäjärjestelyjen uudelleenjärjestelyt parantavat toimivuutta ja Keltakalliontien itäpäätyyn tulee perusparannus.
Toivottu liikenneympyrä
Tikankatu–Hurukselantie–Tapiontie-liittymän suunnittelu starttailee sekin: liikenneselvitys ja yleissuunnitelma on tehty ja Kotkan kaupungin ja ELY:n tähtäimessä on liikenneympyrä liittymään. ”Liikenneympyrä parantaa ensi sijassa liikenneturvallisuutta, mutta myös joustavuutta”, toteaa Vuopio, joka tietää käydyn julkisen keskustelun perusteella, että kuntalaisia asia ilahduttaa varmasti. ”Liikenneympyrän tiesuunnitelma valmistuu keväällä 2026, jonka jälkeen se on tarkoitus laittaa nähtäville.” Tiesuunnitelman hyväksymisen jälkeen voidaan edetä rakentamissuunnitelmien laadintaan.
Lisäksi melu- ja maisemavallin rakentaminen jatkuu Keltakalliossa. ”Myös hulevesiallasrakenteita on toteutettu molemmin puolin kaava-aluetta ja niitä on valmius toteuttaa lisää teollisuusalueen hankkeiden edetessä.”
Kotkan Energian kaukolämpöurakka (sisältää katuosuuksia Kisällinkadulta, Sepänkadulta ja Vanhalta Viipurintieltä) koskettaa infrapuolta sikäli, että auki kaivetuille katuosuuksille ja katurakenteille tehdään samassa yhteydessä perusparannus.
